据了解，青岛地铁3号线全长25.1千米，设有22个站点，这些站点的候车站台、检票厅均采用了海尔中央空调提供的智能空气解决方案。工程设计人员介绍，而由于青岛特殊的地理气候条件，地下潮湿、含盐量大，且每个站点都有不同特点。因此，在方案设计之初，海尔中央空调就根据站点情况量身定制了一整套节能、智能、安全的的解决方案，甚至能将温差精准的控制在0.1 以内。
“22个站点都是度身定制，机组型号大小、冷量都不一样,用来满足不同站点的需求。”海尔中央空调的工程师孟工告诉记者，为了将地铁3号线的中央空调系统打造成精品工程，他们的付出，常人是无法想象的。为了避免地铁站台内的温差波动、实现恒温、节能的效果，海尔中央空调整合了全球资源，与美国的专家学者合作，制定了一个非常苛刻的目标，就是温差不能超过0.1 。
据孟工介绍，起初美国专家们给出的解决方案是排气过热度控制技术，但这样的技术在美国可以满足需求，但在国内就水土不服。“为克服这种症状，研发人员没少熬夜加班，工作到半夜，方案被无数次推翻重来。有同事3个月都没回过一次家，瘦了七八斤。”孟工说，经过3个月的努力，他们最终将排气热度控制技术进行改良，并结合自有的无级变容量专利，实现了温差小于0.1 的效果。
作为目前国内首推的大型公共场所智能空气解决方案，海尔中央空调采用业内首推的云智能服务，对地铁3号线提供管家式服务，可实现无故障运转监测、智能化维保以及节能控制。“当地铁内人流量出现变化时，中央空调会自动调节，确保温差湿度的精准控制，同时会记录下一天内客流量变化的规律。根据这些规律系统自动启动节能和智能空气处理方案。智能空气解决方案还安装有杀菌模块,并加载除尘杀菌程序，可以清除98%以上对人体有害的细菌与微粒。”
除此之外，要在高湿度、高盐度的极端环境实现稳定运营，还必须解决机组的防腐蚀问题。海尔工程师们特地为中央空调机组“披”上一层烤漆“外衣”，能防高温、防潮湿、防海水侵蚀，使用寿命达20年以上，即使在耐盐雾实验内，反复使用盐雾喷洒128小时，机组都完好无损。
目前，海尔中央空调为青岛地铁3号线生产的首批冷水机组已通过验收，在正式投入运营后，将24小时为地铁乘客创造稳定、节能、安全、健康的乘车环境，为岛城市民提供更加便捷舒适的出行环境。