浅析制冷剂发展历程

　　人类最早使用制冷剂的历史要追溯到19世纪中叶了，雅各布.帕金斯（Jacob Perkins）在1834年建造了首台实用制冷机器，它最初使用的制冷剂是乙醚。随后，二氧化碳(CO2) 和氨(NH3)分别在1866年和1873年被用作了制冷剂。再往后，其他化学制品包括化学氰（石油醚和石脑油）、二氧化硫(R-764)和甲醚，也开始被作为蒸气压缩用制冷剂。

　　对于新型制冷剂的研究，首先考虑的应当是他的环境友好性，这就取决于制冷剂的ODP及GWP值的大小了。由于汽车空调所用的压缩机是开式系统，原来大量使用的R12和后来的替代物R134a都因大量泄漏对环境造成污染。

　　在新型合成的人工制冷剂中，近自然工质或自然工质将是未来替代制冷剂的发展主流，将已现有的制冷量及COP较理想的制冷剂（如R134a）进行进一步整合减小其ODP及GWP，并使其能最大程度的被大自然降解吸收，必将成为未来制冷剂发展的终极目标。

　　从此以后制冷剂的科研方向就走上了“不伤臭氧层”这条道路。其实氟利昂破坏臭氧层并不是因为“氟”元素，而是因为“氯”元素，氟利昂分子上升到平流层后，会在强烈紫外线的作用下被分解，含氯的氟利昂分子会离解出氯原子（称为“自由基”），然后同臭氧发生连锁反应，不断破坏臭氧分子。所以在首批R290空调上线之前，国内厂家普遍宣称的无"氟“空调其实指的仅仅是无“氯”，此番提出"纯无氟"概念，是因为R290只由C、H元素组成，既不含有氯元素也不含”氟"元素，做到了真正的无氟！