现状：冷库建设稳步发展，经营管理模式落后

 自2010年《农产品冷链物流发展规划》出台之后，我国冷库市场就进入了一个前所未有的建设热潮。今年10月份，国务院又印发了《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》，助推着冷库建设朝着规模化、规范化和现代化的方向发展。

 据中国仓储协会冷藏库分会统计，截至2013年年底，我国冷库总容量已达到8345万立方米，提前超额完成了《农产品冷链物流发展规划》的规定目标。就冷库的组成结构而言，我国冻结物冷库和冷却物冷库所占比重较大，而超低温冷库则发展缓慢。在2013年冷库总容量中，冻结物冷库和冷却物冷库为6329万立方米，而超低温冷库仅为15.8万立方米。而从冷库分布区域来看，东部地区净增容量最高，而西部地区增长比例更高。

全国冷库主要分为公用冷库和自用冷库两大类，其中，自用冷库所占比重较大，占75.49%。而在公用冷库中，主要有公共储存型、市场配套型、物流配送型等三种，其中公共储存型占比最大，占66.30%。而自用冷库中，生产储存型冷库占比较大，占92.39%，物流配送型则占6.68%。虽然我国冷库建设在近几年得到了持续发展，然而在其发展的道路上也面临着一些严峻的问题。总体而言，各地建设的冷库，量的增长很明显，但质的变化不大。

 和发达国家相比，我国冷库经营方式和管理模式相对落后。冷库主要采用人工堆码，手工管理，产品损耗大，也很容易“断链”。此外，在冷库运营中，安全问题尤为突出，其中涉氨制冷企业火灾频发，不仅为企业带来了重大的经济损失，也为企业带来了不良的社会影响。

 关注：破题氨制冷安全复叠制冷系统受关注

 氨泄漏引发的冷库安全事件，一直是冷库从业人员难以排解的痛。广东省汕头市金平区海霸王食品厂发生了一场液氨泄漏事故，由于消防人员赶到得及时，未造成人员伤亡。据了解，从2008年到2013年，每年都会发生10多起冷库安全事件。

在一系列的冷库安全事件中，存在着以下三方面的问题。其一，舆论媒体过分夸大氨的危险性，涉氨冷库项目审批随意性强；其二，冷库从业人员培训上岗“证出多门”，现有培训方式孕育着事故隐患；其三，冷库氨制冷系统的技改小项目设计施工报批无专门通道。

 氨是一种优良的制冷剂，已经有上百年的使用历史，而且其价格低廉，运营维护的费用低。冷库建设期间的安全事故大多由施工现场管理原因造成，与氨无关；而冷库使用期间的安全事故，20%的事故是由设计原因造成的，40%的事故是由施工留有隐患造成的，剩下的40%是由违章造作造成的。

 然而，对当下的氨制冷系统。首先，在系统中多采用自动控制，从而减少操作人员与氨接触的几率及误操作率，提升系统稳定性；其次，储氨设备尽可能室外露天布置，一旦泄漏，室外设备可以降低氨的浓度；最后，减少氨的充注量。减少氨的充注量是氨制冷系统的发展方向。根据《冷库设计规范》（GB50072-2010）规定，对使用氨作制冷剂的冷库制冷系统，其氨制冷剂总的充注量不应超过40000kg。减少氨的使用量，在制冷系统中，可以用二氧化碳为制冷剂。

 在国家环保部及联合国开发计划署的资金支持下，烟台冰轮股份有限公司于2010年开始承担实施NH3/CO2螺杆复叠制冷系统替代R22示范项目。而大连獐子岛中央冷藏物流基地现代化冷库就是采用了NH3/CO2螺杆复叠制冷系统，是国内规模最大、技术最先进的CO2制冷应用项目，被国家环保部及相关协会授予新型环保制冷工质替代技术示范项目，面向全国食品冷冻冷藏行业进行推广。

 环境：冷链物流政策利好，冷库建设需求大

 按照储存商品来划分，我国冷库中综合类所占比重较大，占51.66%；其次是果蔬类、水产类和肉禽类，分别占24.78%、12.06%、9.75%。由此可见，以果蔬、水产、肉禽为代表的农产品对冷库建设的需求最为旺盛。

 在10月份刚刚发布的《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》中，将农产品物流工程写入了中长期规划的重点工程。规划强调，要加强鲜活农产品冷链物流设施建设，支持“南菜北运”和大宗鲜活农产品产地预冷、初加工、冷藏保鲜、冷链运输等设施设备建设，形成重点品种农产品物流集散中心，提升批发市场等重要节点的冷链设施水平，完善冷链物流网络。

 现在全国农产品市场的数量大概有4400个，市场规模不断扩大；专业批发市场由2000年的332个增加到2012年的1044个，其中，肉禽蛋、水产品、蔬菜及其他农产品市场的个数增长较快，占比则由28%上升到59%。此外，全国各类农贸市场有27000多个，其中综合性市场占82%，粮油市场占2.6%，果品市场占2.5%，蔬菜市场占6.6%，水产品市场占1.1%，肉禽蛋市场占1.5%，土畜产品市场占3.1%。

 然而，由于多年来社会资本和财政投入多集中于销地市场，产地批发市场数量不足，分布不均，设施简陋，功能单一的问题日益凸显，已经成为我国农产品市场体系的最薄弱环节。未来国家将重点建设一批国家级产地市场，如浙江舟山国际水产城等；此外还要积极建设一批区域性产地市场，广泛建设一批农村田头市场。